پيوند سريع
تماس سریع
آدرس
شماره ۴۲۵، جاده شمالی بییینگ، منطقه صنعتی چینگپو، شانگهای
تلفن
86-21-59255328
ایمیل
Sales@xjoptic.comخبرنامه ما
برای دریافت تخفیف و موارد دیگر در خبرنامه ما مشترک شوید.
در سیستم های نظارت بر راننده (DMS) و برنامه های کاربردی بینایی در کابین، مشکلات عملکرد اغلب به مدل های تشخیص هوش مصنوعی یا تنظیم ISP نسبت داده می شود.در اعتبار سنجی واقعی خودرو و تولید انبوه، بسیاری از خرابی ها ناشی از سیستم لنز نوری مورد استفاده در ماژول دوربین کابین است.
مسائل رایج در زمینه مشاهده شده در برنامه های OEM در کابین عبارتند از:
این مسائل به ویژه در سیستم های نظارت بر راننده مربوط به ایمنی که قابلیت اطمینان تشخیص مستقیماً بر انطباق با مقررات و عملکرد ایمنی عملکردی تأثیر می گذارد، حیاتی هستند.
لنزهای دوربین خودرو ما برای نظارت بر راننده و سیستم های بینایی در کابین برای تامین کنندگان OEM و Tier-1 طراحی شده است که نیاز بهعملکرد نوری پایدار، خروجی دسته ثابت و تصویربرداری قابل اعتماد در شرایط کابین واقعی خودرو.
از طریق خرید خودرو و تجربه ادغام سیستم، سیستم های دوربین در کابین به ندرت در مرحله نمونه اولیه شکست می خورند. شکست ها معمولاً پس از SOP (شروع تولید) ظاهر می شوند.هنگامی که مقیاس بندی تولید و یکپارچه سازی وسیله نقلیه تغییرات را ایجاد می کند.
تامین کنندگان معمولاً زمانی جایگزین می شوند که:
در این موارد، مشکل مربوط به نرم افزار نیست. این مشکل ناشی از عدم ثبات نوری و سازگاری محیط زیست سیستم لنز است.
سیستم های نظارت بر راننده و سیستم های بینایی داخل کابین نیاز به فلسفه طراحی نوری متفاوت در مقایسه با دوربین های خارجی خودرو دارند.
سیستم های داخل کابین در محیط های تصویربرداری فاصله کوتاه کار می کنند که انحرافات نوری کوچک به طور قابل توجهی بر دقت تشخیص تأثیر می گذارد.
ما بهینه سازی می کنیم:
این امر اطمینان از شناسایی راننده پایدار و عملکرد نظارت را تضمین می کند.
شرایط روشنایی کابین در سناریوهای رانندگی واقعی به طور قابل توجهی متفاوت است، از جمله رانندگی شبانه، انتقال تونل و محیط های روشنایی داخلی مخلوط.
سیستم نوری ما تضمین می کند:
این امر قابلیت اطمینان تشخیص را در هنگام رانندگی شب و سناریوهای نظارت بر خستگی بهبود می بخشد.
دوربین های داخل کابین در معرض منابع پیچیده تداخل نوری مانند انعکاس شیشه جلو، نوردهی داشبورد و چراغ های جلو خارجی قرار دارند.
ما از طریق:
این باعث بهبود ثبات تشخیص هوش مصنوعی در محیط های رانندگی واقعی می شود.
در سیستم های نظارت بر راننده، سازگاری مواد نوری به طور مستقیم بر ثبات مدل هوش مصنوعی و قابلیت اطمینان تشخیص تاثیر می گذارد.
ما سیستم های کنترل شده مواد نوری را با:
این امر عملکرد پایدار را در مراحل نمونه اولیه، اعتباربخشی و تولید انبوه SOP تضمین می کند.
سیستم های نظارت بر راننده به طور فزاینده ای تحت شرایط ایمنی عملکردی و الزامات قانونی قرار می گیرند، که سازگاری تولید را حیاتی می کند.
سیستم کنترل تولید ما شامل:
این کار بار کالیبراسیون را کاهش می دهد و قابلیت اطمینان در سطح سیستم را بهبود می بخشد.
| پارامتر | تمرکز بر مشخصات مهندسی خودرو |
|---|---|
| نوع لنز | نظارت بر راننده خودرو / لنز داخل کابین |
| درخواست | DMS / سیستم های بینایی داخل کابین |
| سازگاری سنسور | CMOS خودرو (1/4" - 1/2.7") |
| میدان دید (FOV) | ۴۰° - ۱۲۰° (به طور سفارشی عرض کابین / دید استاندارد) |
| محدوده فوکوس | بهینه سازی میدان نزدیک (معمولاً 0.3m - 2.5m) |
| دامنه طیف | قابل مشاهده + IR اختیاری (850nm / 940nm پشتیبانی) |
| بهینه سازی کم نور | طراحی نوری انتقال بالا / کم سر و صدا |
| کنترل تحریف | کنترل شده (<1.5% هدف طراحی معمولی) |
| محدوده حرارتی | -40 درجه سانتیگراد تا محدوده درجه حرارت بالای کابین خودرو |
| پوشش | روکش های ضد شعله دار AR / IR |
| کیفیت سطح | پولیش نوری با دقت بالا (درجه خودرو) |
| نقش تولید | زنجیره تامین OEM / Tier-1 DMS |
این لنزهای دوربین کابین خودرو به طور گسترده ای در:
ماموریت ما ارائه "کیفیت بالا" و "خدمات خوب" و "تحویل سریع" است تا به مشتریانمان در کسب سود بیشتر کمک کنیم.