پيوند سريع
تماس سریع
آدرس
شماره ۴۲۵، جاده شمالی بییینگ، منطقه صنعتی چینگپو، شانگهای
تلفن
86-21-59255328
ایمیل
Sales@xjoptic.comخبرنامه ما
برای دریافت تخفیف و موارد دیگر در خبرنامه ما مشترک شوید.
عناصر لنز شیشه ای نوری خودرو برای سیستم های دوربین خودرو ADAS
مشخصات محصول
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
Advance
گواهینامه:
ROHS\Reach
قیمت:
$ 0.2 - $ 100 / Pcs
شرایط پرداخت:
T/T، L/C
توانایی تامین:
1000 هزار / در هر ماه
جزئیات محصول
برجسته کردن:
لنز ADAS شیشه نوری خودرو
,عناصر لنز دوربین خودرو ADAS
,لنز شیشه ای نوری خودرو
Product Name:
عناصر لنز شیشه ای نوری خودرو
Size:
سفارشی سازی
Material:
شیشه نوری درجه خودرو
Customized Support:
OEM، ODM
Application:
سیستم های دوربین خودرو ADAS
Feature:
کلاس خودرو
توضیحات محصول
عناصر لنز شیشه ای نوری خودرو برای سیستم های دوربین خودرو ADAS
در برنامه های دوربین خودرو، تامین کنندگان به ندرت بر اساس عملکرد نمونه ارزیابی می شوند. اکثر مسائل تامین کننده پس از SOP (شروع تولید)، زمانی که ناسازگاری نوری شروع به تأثیر بر عملکرد تولید انبوه و پایداری کالیبراسیون سیستم می کند، آشکار می شوند.
از منظر تدارکات ADAS، نقاط شکست واقعی مشخصات نیستند، بلکه خطرات تولیدی هستند مانند:
- سازگاری تصویر بین اجرای آزمایشی و تولید انبوه تغییر می کند
- انحراف تمرکز ناشی از چرخه حرارتی در محیط های خودرو
- تغییرات در رفتار نوری در دسته های مختلف تولید
- افزایش بار کار کالیبراسیون در هنگام مونتاژ ماژول دوربین
- کاهش قابلیت اطمینان تشخیص در سیستمهای ADAS زاویه باز پس از ادغام خودرو
این مشکلات معمولاً به کنترل ناکافی پایداری مواد شیشه ای نوری و عدم تطابق نوری در سطح سیستم بازمی گردد.
عناصر لنز شیشه ای نوری خودرو ما به طور خاص برای برنامه های دوربین ADAS توسعه یافته اندپایداری تولید بسیار مهمتر از عملکرد نوری آزمایشگاهی است.
چرا تیم های تدارکات ADAS تامین کنندگان نوری را تغییر می دهند
در منبع یابی دوربین خودرو، تغییرات تامین کننده به ندرت تنها بر اساس هزینه انجام می شود. آنها توسط انباشت ریسک تولید هدایت می شوند.
بر اساس الگوهای منبع یابی واقعی OEM، تامین کنندگان معمولاً در موارد زیر جایگزین می شوند:
- کالیبراسیون مجدد در طول مونتاژ به دفعات مورد نیاز است
- سازگاری نوری را نمی توان در بین دسته ها حفظ کرد
- میزان شکست میدانی پس از استقرار وسیله نقلیه افزایش می یابد
- رانش حرارتی باعث ایجاد ناهماهنگی تصویر در شرایط رانندگی واقعی می شود
- اعوجاج زاویه باز بر قابلیت اطمینان تشخیص ADAS تأثیر می گذارد
در این موارد، لنز دیگر یک جزء نیست - به یک منبع بی ثباتی سیستم تبدیل می شود.
پایداری مواد شیشه نوری به عنوان یک پارامتر کنترل تولید
در سیستم های ADAS، شیشه نوری فقط برای عملکرد انتقال انتخاب نمی شود. به عنوان یک انتخاب می شودنقطه مرجع پایداری مکانیکی و نوری در سراسر تولید انبوه.
شیشه نوری کنترل شده برای سازگاری خودرو
عناصر لنز شیشه ای نوری ما برای حفظ رفتار پایدار در تولید و تغییرات محیطی طراحی شده اند:
- ضریب شکست پایدار در سرتاسر دسته های تولیدی
- تنش داخلی کنترل شده برای کاهش تغییر شکل تحت چرخه حرارتی
- رفتار انتقال ثابت تحت شرایط طیف مرئی
- کاهش دریفت نوری در طول کارکرد طولانی مدت خودرو
این به طور مستقیم تنوع تصویر بین تعداد زیادی تولید را کاهش می دهد.
تراز رفتار حرارتی با شرایط عملیاتی خودرو
یکی از رایجترین حالتهای خرابی ADAS، تغییر نوری تحت تغییرات دما است.
طراحی ما در نظر دارد:
- پایداری فوکوس در چرخه دمای مداوم (40- درجه سانتیگراد تا شرایط دمای بالا خودرو)
- رفتار انبساط کنترل شده در ساختارهای لنز چند عنصری
- کاهش انحراف محور نوری در طول تنش حرارتی
- تراز تصویربرداری پایدار در شرایط شروع سرد و خیساندن گرم
این امر الزامات کالیبراسیون مجدد را در مونتاژ ماژول دوربین به حداقل می رساند.
پایداری گیربکس برای سناریوهای رانندگی واقعی
سیستم های ADAS در محیط های ایستا ارزیابی نمی شوند. آنها در شرایط نوری پویا ارزیابی می شوند:
- انتقال ورود و خروج تونل
- رانندگی شهری در شب با منابع نور مختلط
- بزرگراه با سرعت بالا شرایط نور کم
- محیط های پراکنده ناشی از باران و مه
سیستم های شیشه نوری ما برای حفظ و نگهداری بهینه شده اند:
- انتقال نور پایدار تحت نور کم
- کاهش از دست دادن سیگنال در مسیرهای نوری چند عنصری
- پاسخ تصویربرداری ثابت در شرایط نوری مختلف
تطبیق طراحی نوری در سطح سیستم برای دوربینهای ADAS
هر عنصر لنز به عنوان یک بخش مستقل طراحی نشده است، بلکه به عنوان بخشی از یک سیستم تصویربرداری ADAS طراحی شده است.
ما بر اساس :
- معماری پیکسل سنسور و اندازه (سکوهای CMOS خودرو)
- محدوده تشخیص مورد نیاز برای توابع ADAS
- توزیع میدان زاویه باز برای سیستم های جلو و فراگیر
- آستانه تحمل اعوجاج برای تشخیص هوش مصنوعی
- محدودیت های مکانیکی محفظه دوربین خودرو
این امر خطر یکپارچه سازی را در طول توسعه پلت فرم خودرو کاهش می دهد.
کنترل تولید برای ثبات تولید خودرو
برای برنامههای ADAS، تغییرات تولید اغلب مهمتر از عملکرد طراحی است.
اجرا می کنیم:
- پردازش شیشه نوری با کنترل دسته ای
- مدیریت تحمل سخت برای ثبات تصویر
- سیستم های پرداخت کنترل شده و دقت سطح
- پایداری پوشش برای قرار گرفتن در معرض طولانی مدت محیطی
- مقیاس پذیری تولید مطابق با الزامات SOP خودرو
این امر ثبات نوری را در چرخه های بلند مدت تولید خودرو تضمین می کند.
پارامترهای فنی معمولی
| پارامتر | تمرکز مهندسی در زمینه ADAS |
|---|---|
| مواد | شیشه نوری درجه خودرو |
| تابع | عنصر مرجع پایداری تصویربرداری |
| محدوده حرارتی | دوچرخه سواری محیطی خودرو (-40 درجه سانتیگراد +) |
| پایداری نوری | قوام انکساری دسته به دسته |
| کیفیت سطح | پرداخت نوری با دقت بالا |
| پوشش | پوشش های خودرویی با AR / IR تقویت شده |
| نقش تولید | زنجیره تامین دوربین OEM / Tier-1 ADAS |
سناریوهای کاربردی
این عناصر لنز شیشه ای نوری در موارد زیر استفاده می شود:
- سیستم های دوربین جلو ADAS (تشخیص خط / شی)
- نمای فراگیر و سیستم های تصویربرداری 360 درجه
- دوربین عقب و کمک پارک
- سیستم های نظارت بر راننده (DMS)
- سیستم های دید خودرو در کابین
- ماژول های دوربین ادراک رانندگی مستقل
سوالات متداول
Q1: چرا تامین کنندگان دوربین ADAS در برنامه های تولید انبوه جایگزین می شوند؟
زیرا ناهماهنگی نوری منجر به ناپایداری کالیبراسیون و تغییر تصویر پس از SOP می شود که بر عملکرد سطح سیستم تأثیر می گذارد.
Q2: آیا شیشه نوری در مقایسه با عملکرد سنسور واقعاً حیاتی است؟
بله. در سیستمهای ADAS، ناپایداری نوری اغلب باعث خطای بیشتر در سطح سیستم نسبت به تغییرات حسگر میشود.
Q3: آیا این سیستم مواد می تواند از دوربین های ADAS با زاویه باز پشتیبانی کند؟
بله. این برای هر دو سیستم تصویربرداری استاندارد و زاویه باز خودرو با رفتار اعوجاج کنترل شده طراحی شده است.
Q4: آیا از برنامه های توسعه OEM خودرو پشتیبانی می کنید؟
بله. ما از طراحی و ساخت نوری برای تامین کنندگان دوربین های OEM و Tier 1 پشتیبانی می کنیم.
مرتبط محصولات
-
لنزهای دوربین خودرو برای نظارت بر راننده و سیستمهای دید داخل کابین
لنزهای دوربین خودرو برای سیستم های نظارت بر راننده و سیستم های بینایی در کابین در سیستم های نظارت بر راننده (DMS) و برنامه های کاربردی بینایی در کابین، مشکلات عملکرد اغلب به مدل های تشخیص هوش مصنوعی یا تنظیم ISP نسبت داده می شود.در اعتبار سنجی واقعی خودرو و تولید انبوه، بسیاری از خرابی ها ناشی از سی...
-
لنزهای دوربین خودرو برای سیستم های مشاهده اطراف و پارکینگ
لنزهای دوربین خودرو برای سیستم های مشاهده اطراف و پارکینگ در نمایش اطراف خودرو (360 °) و سیستم های کمک به پارکینگ، مسائل مربوط به ترکیب تصویر و تراز مکانی اغلب به عنوان مشکلات الگوریتم نرم افزاری تشخیص داده می شوند.اکثر خطاهای سطح سیستم ناشی از ناسازگاری در مجموعه لنز نوری است که در چندین موقعیت دور...
-
لنزهای دوربین خودرو برای ADAS و سیستم های کمک راننده
لنزهای دوربین خودرو برای ADAS و سیستم های کمک راننده در خرید دوربین های خودرو، انتخاب لنز نوری به ندرت تنها با عملکرد نمونه اولیه مورد قضاوت قرار می گیرد. اکثر مشکلات زنجیره تامین پس از ادغام سیستم در وسایل نقلیه ظاهر می شود.وقتی استرس های محیطی، چرخه حرارتی و مقیاس بندی تولید شروع به افشای بی ثباتی ...
با متخصصان ما تماس بگیرید و مشاوره رایگان بگیرید!
ماموریت ما ارائه "کیفیت بالا" و "خدمات خوب" و "تحویل سریع" است تا به مشتریانمان در کسب سود بیشتر کمک کنیم.
